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众所周知，汽车消费群体年轻化趋势明显，潜在的准车主们，对新时代电动汽车的外观、内饰、配置、黑科技等都提出了更高的要求，所以各大主机厂也是牟足了劲儿迎合市场、满足需求，新能源汽车的更新换代、推陈出新的速度，是越来越快！落后就要挨打，这方面很多合资品牌已经尝到了因“转型过慢”带来的痛楚，国产新能源汽车的市场份额和地位逐年劲增。今天带来的这台车，连尾翼都是电动升降，配半固态电池包，3.8秒即可破百，它就是岚图旗下首款纯电轿车：岚图追光。

新能源汽车市场其实不乏一些设计科幻、造型未来的纯电车型，比如小鹏P7、蔚来ET7、极氪001等，千篇一律的同质化前脸往往让人容易审美疲劳。岚图追光中式韵味的设计，也将打破这一定局，遵循岚图品牌“天地鲲鹏”的设计哲学，以“光影美学”为设计理念，整体看起来饱满修长。新车前脸以发光车标LOGO为中心，贯穿式LED头灯向两侧延展，封闭式下部通过黑化C型扰流口和下唇点缀，看起来运动立体不少。车身长宽高为5088/1970/1515mm，轴距达到了3m整，，上下平行的腰线勾勒出延伸感的同时，也表现出了硬朗运动风。岚图追光采用当下主流的隐藏式门把手，收缩之后有利于降低车身阻力，全系标配20寸低风阻铝合金双拼轮毂，前后轮胎尺寸规格为245/45 R20。

电动隐藏式尾翼在这类车型身上并不多见，闭合状态下，和赤羽尾灯融为一体，根据驾驶时速的不断变化，它可以实现智能电动升降。黑化全景的溜背穹顶，和原厂提供的杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金四种车身配色，贴合百搭，属于各有风韵了。岚图追光风阻系数仅为0.22cd，为其电动性能的发挥奠定了基础。

进入驾驶座舱，多边形电容式方向盘和贯穿式大联屏映入眼帘，触手可及之处基本都是软性的材质包裹，生态环保的麂皮面料座椅，不仅亲肤细腻，设计的贴合程度也是符合人体工程学的。在这个五座空间内，配备了环绕全车的14个丹拿音响和128色的无极调节全域呼吸式氛围灯，静谧的驾乘环境享受高品质的声光起伏。岚图追光面对的人群画像是都市企业高管，所以较为重视车内隐私，提供宽阔视野格局的全景天幕配有电动遮阳卷帘，防晒隔热，后排标配隐私玻璃。

3米轴距的加持之下，岚图追光座舱有效利用长度达到了1940mm，避免溜背设计对后排头顶造成压抑，设计师特意做出了“反向内凹”的空间解决方案。富裕的内部空间给舒适设计上增加了更灵活的发挥空间，后排座椅不仅支持加热通风、记忆、按摩外，还可以实现电动靠背角度调节和腿托。第二排的中央扶手放倒后，会有一块内嵌的娱乐调节控制屏，和前排座椅无缝衔接后，一键触达车内观影模式。香氛系统以及智能空调，给车内营造清新自然的出行、休憩环境。

半固态电池技术也是岚图追光的一项黑科技，源自ESSA原生电动智能架构，新车电动化配置层面可谓是一身“名牌”，全系三个车型版本均是搭载宁德时代的三元锂电池，根据82.11kWh和108.73kWh的容量不同，分别支持纯电续航580km和730km。永磁同步的8层扁电机全系标配2个，97.6%的高热效，拥有375kW的最大功率和730N·m的最大扭矩，破百只需要3.8秒，而百公里电耗仅为15.6kWh/百公里。目前产品系列存在一个较大弊病，入门就是双电机版本，并未有单电机选择，这就决定其起售价格不低，给消费者造成入门款价格偏高的问题。

一台合格的豪华电动汽车，不仅仅要追求速度，更要注重驾乘出行的平稳和舒适。岚图追光搭载4D智慧底盘，配前双叉臂+后五连杆独立悬架，铝合金材料占比达到了90%，减轻簧下质量，有利于操稳性提升。这台车还配备了带魔毯功能的空气悬架，CDC主动扫面路况，调节减震阻尼100次/秒，实测中百公里刹停33.8m，麋鹿测试成绩达到了83km/h。

至于大家关注的电动汽车安全问题，这一直以来是岚图品牌的强项所在，岚图FREE和梦想家在多次实战碰撞中成绩耀眼，岚图追光大概率也不会例外。整车采用超高强度的钢铝混合车身，一体式热成型的激光拼焊门环强度达到2000MPa，41.5KN·m/²静态扭转刚度提升车辆整体强度，对于驾控支撑也有不错的帮助。另外，岚图追光全身上下配备有31个高性能感知硬件，配备了14项的主动安全保护配置，可以实现L2.9级的智能驾驶辅助水平，高速、城市快速路的自动变道、上下匝道等，还有AR-HUD平视系统提供信息的前挡玻璃显示。

最后就是大家关注的价格部分，岚图追光目前预售的三个版本价格分别为：32.29万元、35.29万元和43.29万元，对标的是蔚来的ET7、奔驰E级、宝马5系，为了降低消费者的购买门槛，岚图推出了电池租赁的方案。车电分离的方式，82kWh的车型车价立减13万，109kWh车型达到了立减18万，一定程度上缓解了消费者的购买压力。

写在最后：中国新能源汽车品牌为何能走在行业前列，跟企业战略布局、产品技术打磨、售前售后的服务不断创新等，脱离不了关系。燃油车时代，国产汽车品牌是“低端、廉价”的代名词，电动化时代的来袭，我们的自主品牌真的实现了“弯道超车” 。